W Holandii obserwujemy dramatyczny zwrot w transporcie pojazdami o masie do 3,5 tony. Według najnowszych danych, do pierwszej połowy 2025 r. aż 78% nowo zarejestrowanych samochodów dostawczych - i 76% samochodów ciężarowych średniej ładowności - było w pełni elektrycznych. theicct.org+2EU Obserwatorium Mobilności Miejskiej+2
Dla dostawcy usług logistycznych, takiego jak SIPB-GROUP, oznacza to wyjątkową okazję i odpowiedzialność: możemy działać czyściej, ciszej i wydajniej w strefach miejskich, gdzie transport bezemisyjny staje się coraz bardziej normą.
- Zmniejszenie liczby pojazdów z silnikiem diesla: ze względu na szybką elektryfikację, strefy zerowej emisji (strefy ZEZ) w holenderskich miastach są coraz bardziej rygorystycznie egzekwowane. theicct.org
- Korzyści dla pojazdów o masie do 3,5 tony: ta klasa pojazdów jest coraz częściej napędzana elektrycznie, co jest istotne dla nowoczesnej floty Mercedesów SIPB-GROUP.
- Dla klientów oznacza to: więcej opcji dostawy w strefach ekologicznych, mniejsze zanieczyszczenie hałasem i potencjalnie niższe stawki dzięki wyższej wydajności.
- Punkty działania dla SIPB-GROUP: ciągłe inwestycje w pojazdy elektryczne, szkolenie kierowców w zakresie e-logistyki, komunikacja z klientami w zakresie zrównoważonego transportu.
Holandia jest liderem w dziedzinie bezemisyjnego transportu - a SIPB-GROUP jest liderem w tej dziedzinie. Chcesz realizować bezemisyjne dostawy w strefach ekologicznych lub przekonać klientów do zrównoważonej logistyki?
0 komentarzy