Der internationale Transport bis zu 3,5 Tonnen ist mit mehr administrativen Verpflichtungen verbunden, als viele Spediteure erwarten. Fehlende Dokumente sind einer der häufigsten Gründe für Bußgelder und Sperrungen bei Kontrollen innerhalb der EU.

Grundlegende Beförderungsdokumente

Jedes international tätige Luftfahrtunternehmen muss über eine gültige Rechts- und Versicherungsgrundlage verfügen.

Wesentliche Dokumente:

• Gemeinschaftslizenz
• Genehmigungsauszüge für Fahrzeuge
• OCP oder OCP-CMR Versicherung

Ohne diese Dokumente ist ein internationaler Transport einfach nicht erlaubt.

Transportdokumente pro Reise

Jeder Transportauftrag erfordert eine korrekte Dokumentation, die bei Inspektionen jederzeit verfügbar sein muss.

Unterwegs obligatorisch:

• CMR-Frachtbrief
• Transportauftrag
• Fahrzeug- und Versicherungsdokumente

Die digitale Speicherung ist zulässig, sofern die Dokumente sofort vorzeigbar sind.

Besondere Bescheinigungen

Je nach Art der Beförderung können zusätzliche Bescheinigungen erforderlich sein.

Beispiele:

• ATP-Bescheinigung für Kühltransporte
• zusätzliche Qualitäts- oder Sicherheitsdokumente
• Spezialfahrertraining

Fahrerentsendung und IMI

Die nicht ordnungsgemäße Registrierung von Fahrern in europäischen Systemen wie dem IMI führt zunehmend zu schweren Strafen. Eine ordnungsgemäße Registrierung und rechtzeitige Meldung sind daher unerlässlich.

Zusammenfassung

Eine vollständige und aktuelle Dokumentation ist die Grundlage für einen sicheren und legalen internationalen Transport von bis zu 3,5 Tonnen. Unternehmen, die ihre Unterlagen in Ordnung haben, verringern Risiken und vermeiden kostspielige Unterbrechungen.